9月30日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，廣湛高鐵陽江段迎來施工新節(jié)點(diǎn)——陽江北站站房主體結(jié)構(gòu)封頂，標(biāo)志著該站轉(zhuǎn)入站房鋼結(jié)構(gòu)和內(nèi)部二次結(jié)構(gòu)施工階段。
當(dāng)日上午9時(shí)許，記者走訪廣湛高鐵陽江北站項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場，只見施工場地內(nèi)塔吊高聳，運(yùn)輸車輛來來往往，機(jī)械轟鳴聲絡(luò)繹不絕。站房頂部懸掛著“封頂大吉”的喜慶條幅，建筑構(gòu)架已被防護(hù)網(wǎng)覆蓋，站房屋檐清晰可見，整體建筑輪廓初步成形。據(jù)工作人員介紹，現(xiàn)場有近200名施工人員正緊張有序地推進(jìn)各項(xiàng)作業(yè)，全力搶抓施工進(jìn)度。
“廣湛高鐵陽江北站于今年4月正式開工建設(shè)，目前已完成站房主體結(jié)構(gòu)施工，接下來進(jìn)行屋頂鋼結(jié)構(gòu)、金屬屋面等工程，預(yù)計(jì)12月底完工，并同步開展外墻建設(shè)和室內(nèi)裝修。”中鐵十七局廣湛鐵路房建一標(biāo)陽江北站分部經(jīng)理趙治東介紹，站房建筑面積為1.6萬平方米，內(nèi)設(shè)候車大廳、售票廳、旅客服務(wù)中心、商務(wù)候車室、辦公區(qū)及設(shè)備用房。
陽江北站站房以“向前發(fā)展的海上絲綢之路，乘風(fēng)破浪而行”為設(shè)計(jì)理念，突出海絲文化、非遺文化、詩詞文化、曲藝文化等地方文化元素。站房設(shè)計(jì)取海浪的靈動，塑造流線型空間，延續(xù)建筑的外立面波浪線進(jìn)入室內(nèi)，通過波浪線的推進(jìn)體現(xiàn)海浪的形態(tài)變化。同時(shí)提取船的元素，抽象化形成天花造型，寓意向前發(fā)展的海上絲綢之路。
據(jù)了解，由廣東鐵投集團(tuán)所屬廣湛鐵路公司投資建設(shè)、中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)EPC總承包、中鐵十七局集團(tuán)有限公司承建的廣湛高鐵陽江北站位于江城區(qū)雙捷鎮(zhèn)，為廣湛高鐵中間站，站場規(guī)模為3臺7線，設(shè)側(cè)式站臺1座。盡管前期施工進(jìn)度受頻繁降雨影響，但各項(xiàng)工作仍穩(wěn)步推進(jìn)。國慶假期，建筑工人將堅(jiān)守崗位，奮戰(zhàn)一線，搶抓施工“黃金周”，開足馬力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。
