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12月8日，新建廣州至湛江高鐵佛山至湛江段順利通過(guò)初步驗(yàn)收，為實(shí)現(xiàn)今年12月底具備開通運(yùn)營(yíng)條件邁出關(guān)鍵一步。作為全線重要節(jié)點(diǎn)站之一，陽(yáng)江北站站房的建設(shè)及配套工作基本完成，即將隨線路開通同步投入運(yùn)營(yíng)。記者當(dāng)日實(shí)地探訪，提前感受這座現(xiàn)代化高鐵站房的活力與便捷。
步入陽(yáng)江北站候車大廳，開闊通透的空間感撲面而來(lái)。大廳采用大跨度鋼結(jié)構(gòu)與玻璃幕墻設(shè)計(jì)，最大限度引入自然光，整體環(huán)境明亮溫馨。候車廳吊頂采用“海上明珠”造型，三道流暢的弧線如同翻涌的海浪，不僅保持了內(nèi)外空間的視覺延續(xù)性，更巧妙地隱喻了陽(yáng)江作為濱海城市的地理屬性與海洋文化，既顯大氣簡(jiǎn)約，又蘊(yùn)含地方特色。
尤為引人注目的是，墻面裝置的兩幅13米長(zhǎng)、10米寬的巨型漆畫《絲路歡歌》和《山海情》。畫作由市美術(shù)家協(xié)會(huì)主席陳自豪等近10人歷經(jīng)2個(gè)多月的時(shí)間完成創(chuàng)作，將地方歷史、自然風(fēng)光與人文精神融入藝術(shù)表達(dá)，為陽(yáng)江北站空間注入了濃郁的文化氣息。
其中，《絲路歡歌》融入宋代古沉船南海I號(hào)的文化元素，彰顯出聯(lián)通古今的海洋文明脈絡(luò)；《山海情》則以山海相依的地域風(fēng)貌、本土特色建筑為藍(lán)本，勾勒出這片土地的靈秀與厚重。
當(dāng)前，站內(nèi)候車座椅、安檢設(shè)備、檢票閘機(jī)、信息服務(wù)屏等主要設(shè)施均已安裝到位。衛(wèi)生間、飲水處、母嬰室等便民服務(wù)設(shè)施一應(yīng)俱全；站內(nèi)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)清晰醒目，保障旅客高效通行。此外，鐵路運(yùn)營(yíng)方正開展運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)與服務(wù)優(yōu)化工作，將以最佳狀態(tài)迎接旅客，打造安全、舒適、智慧的出行環(huán)境。
陽(yáng)江北站位于江城區(qū)雙捷鎮(zhèn)，車場(chǎng)規(guī)模3臺(tái)7線，設(shè)側(cè)式站臺(tái)1座，島式站臺(tái)2座。站房以“海納百川、緣結(jié)四海”為設(shè)計(jì)理念，建筑面積約1.6萬(wàn)平方米，可同時(shí)容納2000人候車。站外同步建設(shè)市政公共配套工程——廣湛高鐵陽(yáng)江北站智能交通樞紐工程項(xiàng)目，涵蓋地下綜合換乘中心、地面配套換乘設(shè)施及多條市政道路。
