市區(qū)道路交通進(jìn)入“開學(xué)模式”
3月2日，春季開學(xué)日恰逢周一工作日，加上清晨飄起的蒙蒙細(xì)雨，給我市道路交通帶來“三重考驗(yàn)”。記者巡城時(shí)發(fā)現(xiàn)，市區(qū)各中小學(xué)校周邊車流量顯著上升，部分路段出現(xiàn)車多緩行現(xiàn)象。與此同時(shí)，不少經(jīng)驗(yàn)豐富的家長選擇“遠(yuǎn)停快走”，在一定程度上緩解了校門口的交通壓力。
當(dāng)天早上7時(shí)許，市區(qū)鷹山路、沿山路、南恩路、安寧路等學(xué)校周邊道路逐漸繁忙起來，部分路段在數(shù)字地圖中的交通指數(shù)已開始“飄紅”。與往日不同，天空飄落的毛毛雨讓路面變得濕滑，車輛行駛速度普遍放緩。記者在市豐泰學(xué)校附近看到，送學(xué)車輛排起長隊(duì)，部分路段的車流以時(shí)速低于20公里的速度緩慢向前通行，直至8時(shí)許，道路交通壓力才逐漸緩解。
“下雨天不敢開太快，又怕孩子淋雨，只能慢慢往前挪。”一年級(jí)學(xué)生家長李女士說道。而不少“老生”家長則顯得從容許多，他們選擇在距離學(xué)校兩三百米外的路邊車位停好車，然后撐起雨傘，步行將孩子送至校門口。“去年開學(xué)堵過一次，今年有經(jīng)驗(yàn)了，停遠(yuǎn)點(diǎn)，雖然多走幾步路，但不用堵在校門口干著急。”二年級(jí)學(xué)生家長林先生表示。這種“遠(yuǎn)停快走”的方式，有效減少了校門口車輛的瞬時(shí)聚集，為道路“減負(fù)”。
面對開學(xué)首日疊加降雨的道路交通壓力，“校家警”護(hù)安護(hù)暢隊(duì)準(zhǔn)時(shí)“上崗”。身著馬甲服的志愿者、市公安交管部門執(zhí)勤民警以及學(xué)校值班校領(lǐng)導(dǎo)、教師站在校門前路邊嚴(yán)陣以待，在學(xué)校附近送學(xué)的車輛即停即走，下車后的學(xué)生由隊(duì)員幫忙引導(dǎo)著護(hù)送進(jìn)入校園。現(xiàn)場執(zhí)勤民警則在雨中穿梭指揮，引導(dǎo)車輛有序通行，身上的警服早已被汗水浸透。
市公安局交管支隊(duì)交通指揮大隊(duì)一級(jí)警員杜鎮(zhèn)岐提醒，開學(xué)后市區(qū)道路交通流量將恢復(fù)高位運(yùn)行，早晚高峰時(shí)段校園周邊車流集中。接送學(xué)生家長請盡量選擇綠色出行，駕車接送務(wù)必即停即走。其他社會(huì)車輛請盡量避開學(xué)校周邊擁堵路段，或通過導(dǎo)航軟件關(guān)注實(shí)時(shí)路況，錯(cuò)峰出行。途經(jīng)學(xué)校路段時(shí)請減速慢行，注意避讓學(xué)生，共同維護(hù)良好交通環(huán)境。
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